Guilhem06
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« le: 26 Mai 2015 à 17:49:46 » |
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Bonjour, Je veux transformer ma banquette arrière. Pour le moment, j'ai une assise, et un boudin sur un tube qui fait dossier basculant, ce qui permet de s'asseoir face ou dos à la mer (pour regarder un skieur par exemple). Je voudrais le remplacer par un système comme la banquette pilote d'un zar 53, qui permette donc d'avoir une position assis face à la mer, ou en basculant le dossier, d'avoir un bain de soleil - j'ai la place entre la banquette et le moteur. Je ne me sers jamais de la position dos à la mer, par contre un bain de soleil arrière, avec une extension au dessuis du passage à la mer, ça me ferait une couchette de plus... (2 m x 0.8, pas mal !) Comme on le voit sur les photos 5 et 6 du ZAR 53 ici: http://www.zarfrance.fr/gamme/les-zar/zar-53Je n'ai pas de problème à réaliser le dossier, mais je cherche les charnières, et elles doivent avoir un nom particulier parceque je ne trouve pas. Qui sais où je peux trouver des charnières dans ce style ? Merci, Guilhem |
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Guilhem06
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« Répondre #1 le: 26 Mai 2015 à 17:58:03 » |
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Pour illustrer mon propos, voici à quoi ressemble la banquette pour le moment. Sur cette photo, le boudin est basculé en avant, pour s'asseoir en regardant derrière, mais je n'utilise quasiment jamais ça. On voit qu'il y a largement la place d'avoir un dossier qui vient se mettre à plat derrière l'assise, avec bien sur un système pour le tenir (taquets ou pieds) afin que le poids ne soit pas en porte-a-faux. Et en couvrant le passage à la mer là où on voit le petit portillon en plexi, ça donnerait une belle surface. (cliquez sur les images pour les agrandir)   |
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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bernie6259
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« Répondre #2 le: 26 Mai 2015 à 18:14:51 » |
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Claude a cela chez Osculatti comme sur les Zar ou les Arimar!
Mais avec le systéme EN TUBE les coffres ne sont plus étanches ( comme sur un SB).
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« Dernière édition: 26 Mai 2015 à 18:29:03 par bernie6259 »
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Bernard, Bernie6259
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Guilhem06
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« Répondre #3 le: 26 Mai 2015 à 18:28:00 » |
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Tu sais comment ça s'appelle ? Je n'arrive pas à trouver...
Pourquoi les coffres ne seraient plus étanches ? Je monte ça à demeure, non pas sur l'ouvrant mais sur le bord (il y a la place), et bien sur je tartine les vis de sika. Ca doit le faire, non ?
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Guilhem06
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« Répondre #5 le: 27 Mai 2015 à 16:43:59 » |
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Merci beaucoup, je vais voir ce que je trouve et les dimensions précises. Des retours d'expérience, c'est costaud ?
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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bernie6259
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« Répondre #6 le: 27 Mai 2015 à 17:28:10 » |
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les miennes ont 14 ans .... c est le support CP marine qui lâche avant..  |
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Bernard, Bernie6259
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« Répondre #7 le: 27 Mai 2015 à 18:01:34 » |
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Guilhem, voici les dimensions des articulations de dossiers (je ne t'ai pas oublié pour le reste juste j'attends réponse de plastimo)  ça coûte 120€ TTC la paire |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Guilhem06
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« Répondre #8 le: 28 Mai 2015 à 13:52:18 » |
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60 mm, c'est la largeur de l'empreinte "au sol" ? à quelle hauteur est le bouton sur le côté et de combien il dépasse ? Il faut que j'aille mesurer, j'ai peur que ce soit un peu juste. Je te tiens au courant, merci.
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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bernie6259
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« Répondre #9 le: 28 Mai 2015 à 19:41:55 » |
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60 c est la hauteur maxi la base "au sol" fait 35
le bouton dépasse de 17 mm
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Bernard, Bernie6259
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Guilhem06
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« Répondre #10 le: 09 Juin 2015 à 15:18:13 » |
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Bon, j'ai enfin eu le temps de passer au bateau faire quelques photos et prendre des mesures, je pense que ces charnières ne vont pas aller... Tout d'abord, la vue d'ensemble (floue... je sais...)  Vous pouvez deviner où se prend le tube que j'ai enlevé. Côté babord, j'ai la place de poser une charnière, la partie plate à babord du couvercle du coffre fait 6 cm au plus maigre.  Côté tribord par contre ça se corse. Bien sur je ferai sauter les terminaisons dans lesquelles le tube rentre. Mais l'espace disponible n'est que de 4 cm grand maxi (et plutôt 3 pour avoir un peu la place d'ouvrir le coffre). En en hauteur, le franc-bord du bateau est 7 cm plus haut que la partie plate sur laquelle serait boulonnée la charnière, donc le petit bouton qui dépasse sur le côté (et que j'imagine qu'il faut tirer à l'extérieur pour déverrouiller) ne passerait pas.   Qui a une idée géniale  ? |
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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bernie6259
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« Répondre #11 le: 09 Juin 2015 à 21:39:25 » |
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Ton problème c est 2 coffres donc 2 ouvertures non ?
Autrement en 1 seule c est parfaitement possible les charnières sont sur l assise qui est en CP marin , pas sur le polyester des coffres
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Bernard, Bernie6259
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Guilhem06
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« Répondre #12 le: 10 Juin 2015 à 08:56:37 » |
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En fait, je ne tiens pas trop à fixer des charnières sur le couvercle des coffres, car ça veut dire que si le couvercle s'ouvre, le dossier bascule en arrière, et ceux qui sont assis-là alors que le bateau escalade les vagues se retrouvent à tomber dans l'auge moteur, moyen... De plus, les charnières des couvercles ne sont pas super costauds. En enfin, les 2 coffres s'ouvrent différement. Celui tribord est un vivier, mais celui babord est la soute technique, l'ensemble qui bascule est le dessus plus le devant (forme de L). Je préférerai vraiment fixer un dossier soit sur le polyester, soit par l'arrière, de sorte d'avoir l'indépendance des couvercles et du dossier, et d'avoir un dossier d'un seul tenant. Je vais regarder des charnières qui se prendraient par l'arrière.... Cogitations, cogitations....
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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laurent83490
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« Répondre #13 le: 11 Juin 2015 à 00:52:57 » |
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Guilhem, pour ta bidouille, l'idée qui me vient à l'esprit est assez technique mais bien en phase avec ce que tu recherches. Cela consisterait en deux tubes cintrés dans lesquels coulisserait deux autres tubes cintrés au même rayon afin de passer de la position bain de soleil à la position dossier. Un peu l'idée d'un pro open 650 http://www.vendee-plaisance.com/public_html/photos/ZODIA254VEN/l_out02.jpg |
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Laurent
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Guilhem06
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« Répondre #14 le: 11 Juin 2015 à 16:49:28 » |
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Ah ça me plait bien ça ! en plus, on pourrait imaginer de pas relever le dossier complètement vertical, mais légèrement incliné (plus confortable). Merci beaucoup pour le dessin, je vais réfléchir comment construire qqchose comme ça.
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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BOD76
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« Répondre #15 le: 12 Juin 2015 à 22:37:02 » |
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Les jockeys y a que ça de vrai!
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Guilhem06
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« Répondre #17 le: 14 Juin 2015 à 10:59:20 » |
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Merci Laurent, j'avais vu ces articulations déjà sur le site Osculati, elles ont l'avantage d'être plus fines, mais elles sont conçues pour basculer le dossier avant/arrière. Or ce que je voudrais, c'est un dossier qui soit en position "verticale" pour s'asseoir, ou bien en position horizontale pour faire un grand bain de soleil. Pour info, mon siège fait 145cm de large. Avec une extension au dessus du portillon, je vais être entre 180 et 190. Donc dossier à plat, ça me fera un couchage de 60-70 de large, ce qui est plutôt pas mal. Comme à l'avant j'ai la place pour 3 personnes (bain de soleil de 2m de large x 2.30 de long), ça me fera assez de place pour des méga-siestes, voire une nuit de temps en temps...
Mais entre temps, j'ai réfléchi et je pense avoir trouvé une solution. Je vais essayer de bricoler ça cet été, et je ferai des photos.
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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